Plus Test
En Suecia y, en general en los países nórdicos, siempre han estado muy por delante del resto del mundo en seguridad del automóvil. En los años 70s en Suecia fueron pioneros en regular la primero normativa en sillas de auto, la T-Test. Esta normativa impedía que se pudieran distribuir sillas en Suecia que no hubieran superado este exigente test. En Europa las primeras normativas en sillas de auto llegaron en los años 80s. Fue en el año 2008 cuando se implantó en toda Europa la normativa ECE-R44 y el mercado común europeo obligó a los Suecos a dejar de utilizar el T-Test y alinearse con la normativa ECE-R44. Durante varios meses hubo mucha polémica en el país escandinavo porque percibieron que esta normativa era un paso atrás en los estándares de seguridad a los que estaban acostumbrados. Pero debido a la regulación y la homologación europea no podían tener una regulación independiente para sistemas de retención infantil. Para poder identificar los productos más seguros, que querían para sus hijos, decidieron crear una prueba voluntaria para el mercado Sueco, no una nueva regulación, que denominaron Plus Test. El Plus Test es un set de pruebas adicionales y mucho más exigentes que permiten confirmar que un sistema de retención infantil es mucho más seguro, y lo hace con dos pruebas importantes: la medición de carga cervical y un crash test en condiciones mucho más exigentes. ¿Qué es lo que convierte el Plus Test en la prueba más exigente del mundo? 1.- Medición de carga cervical: El Plus Test es el único que mide los daños en la zona cervical del niño, la zona más delicada de un niño en caso de accidente de auto. El estándar europeo solo mide la aceleración del tórax y la cabeza, pero no el daño causado en el cuello. Está demostrado que es la zona más delicada para los niños. Los suecos en el Plus Test han establecido un límite de unos 122Kg (aprox 1.220 Newton) para superar el Plus Test. A partir de las estadísticas en accidentes de auto reales, han podido establecer que más allá de este valor, para un niño de 3 años el daño causado podría ser muy importante.
Ninguna silla a favor de la marcha ha superado, hasta la fecha, el Plus TestEn resumen, el Plus Test garantiza unos ensayos mucho más exigentes por lo que se refiere a desaceleración, y unas mediciones más estrictas por lo que se refiere a carga cervical.¡Recuerda! Somos especialistas en Sistemas de Retención Infantil i-Size. Ven a nuestras tiendas y pide asesoramiento personalizado para poder elegir la silla de auto más recomendable en vuestro caso. Además, una vez la hayas comprado te la instalamos en vuestro vehículo (con cita previa). Estas son nuestras sillas a contramarcha con el sello Plus Test |